苏宁每天都在抱怨京东——所谓的禁令归根结底是一场利益之争

因为每天，京东，苏宁，都会在空中播放“口水战”

7月20日，京东宣布从7月25日起暂停每日快递服务。24日中午，副总裁微博发布长文回应每日快递关闭何表示，强行切断与快递的信息接口，是因为投资了快递。京东与苏宁有直接竞争关系，与苏宁投资的田甜快递有间接竞争关系，预计京东不会与田甜快递合作。

随后，针对孙为民的言论，京东物流发言人在微博发布回应。“请有时间多看看网友对日常快递服务质量的评价，这有助于收起你的blx。”

当晚，苏宁快递官微再次发布《致京东：别自绝于物流同行》，回应京东，称不怕被称为blx，指出封杀京东快递公司的目的是为了保护自己的物流。

京东和田甜快递的纠纷还没有结束。另一个消息传出，京东也对其他快递公司采取了行动。

京东向商户发布《关于平台推荐快递的通知》。根据通知，快递公司的服务质量将直接影响你的店铺评价，影响消费者的购物体验，进而影响你在平台上的成长。基于此，我们建议您使用综合服务质量更好的京东物流、顺丰， 中通， 韵达和申通。如果您没有与上述推荐快递合作，请在7月底前尽快与合适的推荐快递建立合作关系。

7月24日晚，圆通快递也在微博回应此事：公司获悉，京东近日向平台卖家发出通知，要求商家在7月底前与推荐的快递公司建立合作关系。不推荐圆通快递。然而，目前京东的件数仅占圆通快递总量的2%左右，所谓的“勒索”对圆通业务量的影响非常有限

在京东封禁田甜快递五天后，苏宁控股集团孙为民，副总裁、苏宁云商集团副董事长作为田甜快递的投资人，也开始抱怨田甜快递。他还在微博和今日头条发表了一篇名为《京东，可以做错，不可作恶！》的文章，详细描述了京东的“几起犯罪”

随后，京东，官方微博再次发布《三问苏宁：不提升服务就是自绝于用户》声明，称开放让京东物流为苏宁提供服务

服务质量可能只是借口，而巨头团队才是根本原因

京东为什么要封杀田甜快递？服务质量可能只是一个借口。按照京东，的说法，每天禁止快递是“最后的消灭”。然而，自事件发生以来，京东从未在其平台上公布第三方快递公司的具体评分和排名，根据京东“一直有评价和评分机制”的说法，此前从未有过“最后淘汰”的相应操作。这让人质疑京东行为的“公平性”。

至于日常快递，虽然在众多快递企业中排名不高，但也不是一无是处。京东平台的第三方商家选择日常快递，很大程度上是因为性价比，这是京东快递所不具备的优势。从国家邮政局发布的2017年上半年邮政行业消费者投诉通知来看，日常快递的投诉率也是一路下滑，所以真正的原因大概不是单纯的服务质量。

众所周知，苏宁和京东是一对明显的竞争对手。双方支持通过自建强大的物流体系发展电子商务业务。后来，随着物流业务的增长，双方也向社会开放了自建物流。为了加强苏宁物流的最后一公里配送能力，苏宁宣布收购田甜快递。

收购完成了两次。2016年12月30日，苏宁以现金出资29.75亿元收购田甜快递70%股权；剩余30%股份作价12.75亿元，交割完成后12个月内完成。巧合的是，本次收购已经在今年6月份完成整合，也就是说苏宁完成了整合，而京东采取了行动。

田甜快递在很大程度上成为了苏宁物流的子品牌，其身份非常特殊，这基本决定了田甜与京东分道扬镳虽然京东平台有大量第三方商家，但显然不希望苏宁影响力渗透到京东平台。这样的话，京东每天关闭快递是合理的，至于原本应该理所当然的“禁令”为何会变得如此激烈，很大程度上可能主要是因为京东对每天的快递进行了封锁。

京东霸权可能是禁令的主要原因

自始至终，京东，都有一个很大的问题，那就是忽略了商家和消费者的选择。诚然，我们可以认同京东关于日常快递服务质量不高的说法，但这种帮助消费者做出选择的说法还是有点让人难以忍受。事实上，在每日快递被禁止后，京东进一步帮助我们做出了选择。

在京东和苏宁，相互交流的关键时刻，京东也给自己的平台商家发了一个名为《关于使用平台推荐快递的通知》的通知。在这份通知中，京东只推荐了5家快递公司：京东物流、顺丰， 中通， 韵达、申通圆通，最佳汇通，等知名快递公司德邦和EMS不在推荐名单中。

京东还在通知中强调，快递公司的服务质量将直接影响门店的评价、消费者的购物体验以及京东平台商家的成长。如果商家没有配合推荐的快递，需要在7月底之前选择合适的快递进行合作。

这也让拦网事件上升到了一个新的高度。虽然京东后来做出回应，发布这一通知并不是为了封杀其他物流企业，但确实透露了京东行为的内在含义。去年年底，京东宣布物流开放。今年4月，京东物流子集团正式成立。紧接着，一场又一场的商业会议召开，“推地”，开始与市场上“仓配一体化”的玩家争夺业务。

在接受央视财经采访时，刘强东信心满满地表示，未来只有京东和顺丰能在国内物流立足。在他看来，京东物流在效率和质量上都有绝对的优势。虽然目前第三方物流在京东占据半边天，但如此大的市场份额，京东势必会像一条路一样控制自己。

因此，很大程度上，京东这次的动作更多的是让其物流系统抢占更多的业务，从而增加营收，对冲自建物流的亏损压力。至于为什么要同时黑掉竞争对手，这可能是因为刘强东给京东物流的长期目标：京东物流未来5年的营收有一半将来自京东平台之外，过去是通一达和顺丰的市场

在京东， 618推广期间，第三方物流企业仍然是非常重要的分销力量。那么京东目前的物流配送能力能否满足所有第三方商家的需求呢？对此，我们应该打上一个大大的问号。