德媒体称，莫比克是一个“白痴经济体”，其前景令人担忧

白痴经济：中国共享泡沫。德国于《经济周刊》年10月29日发文，对摩拜，自行车共享中的中国速生自行车进行评价，认为其前景堪忧。与此同时，中国自行车共享公司正在进入欧洲市场，如英国， 奥地利和瑞士

据报道，摩拜自行车目前在中国， 100个城市运营着超过500万辆自行车共享服务，用户多达1亿。代表中国风险投资趋势的摩拜自行车《经济周刊》表示，中国投资者痴迷于共享经济的商业模式。从滴滴出行开始，如今，租赁雨伞或自行车的创业公司也吸引了大量投资。然而，尽管发展迅速，大多数公司并不赚钱。

《经济周刊》援引专家的话说，共享的繁荣最终可能会破灭。摩拜骑自行车的商业模式与白痴经济没有什么不同：每辆车价值250欧元(约1978元人民币)，一天必须使用五次才能在一年内收回本金。然而，摩拜的自行车客户平均每四天借一次车，每小时12欧分(约0.9元人民币)的价格太便宜了。

然而，中国自行车共享公司在欧洲的扩张并没有停止。6月29日，摩拜登陆英国，在曼彻斯特和索尔福德投放1000辆共享单车就在两个月前，中国的另一辆共享单车ofo 小黄车低调进入英国，在剑桥投资500辆共享单车。奥地利ORF电视台30日表示，ofo将从8月起在维也纳推出200辆共享单车进行测试。未来的价格是每小时1欧元。瑞士《商报》30还表示，2018年瑞士将与中国企业合作推出单车共享。

德国， 科隆大学经济学家罗多夫， 30日告诉记者，众所周知，摩拜等中国自行车共享企业现在正在亏损。目前行业仍在巩固中，低价策略也应以占领市场为目标。另外，在单车共享中抢消费者就是抢数据，用户的数据是无价的。他认为，共享单车进入欧洲市场前景广阔。目前，中国，大约有5000万辆自行车共享，欧洲的潜力至少有1000万辆。虽然欧洲目前在自行车共享方面落后于中国，但它有价格优势。预计奥地利每小时收费1欧元，远低于欧洲目前的自行车租赁价格3至10欧元，但远高于中国的租赁价格