为什么共享充电宝还在流行？

谁能想到在中，共享经济中最不受青睐的共享充电宝，越来越受欢迎。不久前，据路透社消息，Monster Charging计划赴美IPO，目前正与花旗， 中金， 华兴资、高盛，等投行洽谈或计划于2021年上半年上市。半年前，小电科技曾接受上市指导，计划今年在科创板上市。“分享充电宝"第一股”的地位还不得而知。

资本市场之所以青睐共享的充电宝，是因为其近年来的稳定高速增长。

据艾媒咨询《2020年共享充电宝行业研究报告》显示，2019年中共享充电宝产业交易规模达79.1亿元，预计2021年将达160.7亿元。而且行业整体处于成熟初期，还有很大的成长空间。

与共享充电宝，相比，“共享家庭”的其他成员就没那么幸运了。

以存在感最高的共享单车为例，小黄汽车的“鼻祖”去年倒闭，负债累累；巅峰时期的莫比克坚持不住了，被美团“收编”为美团的自行车。单车共享已经成为巨头们获取流量的工具，被认为是创业者们烧脚的“火坑”。

当共享充电宝问世时，许多人认为这是一种“伪需求”，不像自行车共享，它是建立在旅行的“刚需”之上的，用不了多久就会很酷。但事实恰恰相反。现在市场上共享的充电宝越来越多，但自行车共享的越来越少。

更奇怪的是，共享充电宝的一般收费标准从当年的1元1小时变成了现在的1.5元半小时，价格翻了三倍，但用户还是买，甚至让共享充电宝的头部玩家看到了盈利的希望。

分享充电宝？有什么魔力为什么分享充电宝这么受欢迎？

首先，共享充电宝的流行归功于热衷于升级的手机厂商。

共享充电宝出来的时候，市面上常见的手机屏幕都没有那么大，用一天完全用一天基本没问题。因此，说共享充电宝是“虚假需求”是正常的。

但是，随着近年来手机厂商的“军备竞赛”，手机的屏幕越做越大，屏幕刷新率越来越高，手机电池也越来越不耐用，在重度使用下实在忍不了半天。

但这不能怪手机厂商，因为相比手机其他模块，电池技术的创新速度太慢，一直没有妥善的解决方案。

例如，三星计划在2021年推出石墨烯电池，在同等体积下，石墨烯电池的电池容量可以翻倍。但是这种电池成本太高，1万元起步，短期内无法商业化。至于其他厂商大力发展的快充技术，也需要电源的支持，无法解决户外手机没电的问题。

如今，手机已经涉及到生活的方方面面，出行、购物、就餐、通讯几乎都离不开手机。如此高的使用强度，说充电是“刚需”也不为过。此外，与其他共享产品相比，共享充电宝的运维成本更低，无需在金持续大规模投入

从产品结构来看，共享充电宝没那么容易破，基本上是电池“寿终正寝”造成的自然损耗。同时充电盒的设计保证了不那么容易被盗。此外，一个人根本不需要那么多充电宝，也不需要冒险犯罪。

但是自行车共享不同，它的使用注定了更高的损失率。而且，物理开锁并不难。此外，有些人恶意破坏它，所以单独买车会花经营者很多钱。自行车共享的每个墓地都是由投资者的m

所以，共享充电宝的胜利可以说是产品属性的胜利。

还有，很多人可能不知道共享充电宝的收费标准会随着场景和时间的变化而波动。比如景区、商场等客流量大的地方，价格会比较高，周末价格会比平时高。

而且有些价格并不是完全由平台决定的，中商家的声音越来越重。一些高端场所甚至主动要求共享充电宝，涨价，不希望店内共享充电宝便宜，这就是“低”。

也就是说，共享充电宝可以实现高溢价。只要在正确的时间出现在正确的地点，它的利润空间远远高于人们的想象。

共享充电宝还能继续燃烧吗？

我们可以看到，分享充电宝在短期内确实是一件好事。长期呢？从整体来看，即使时间线拉长，共享充电宝的前景依然光明，这是5G时代到来的必然。要知道5G芯片的功耗是4G芯片的2.5倍。再加上高清视频、云游戏等大功率应用的普及，势必会增加对手机功率的需求，用户没必要分享充电宝

此外，随着无线充电技术的发展，共享充电宝有了更广阔的想象空间。如果能摆脱目前的“贷还”模式，用户体验将发生质的变化。想想WiFi有多方便，就能知道共享充电的前景有多广阔。不过，从个人角度来看，共享充电宝赛道将迎来激烈竞争，“内耗”成本仍将居高不下。

目前，共享充电宝行业几乎没有技术壁垒。每个家庭的充电宝都差不多，用户很少主动去区分。基本上就是就近原则，谁有谁就用。

在这种情况下，如何使他们的产品更具竞争力是主要共享充电宝公司的首要问题。要么进行产品创新，走差异化路线；要么打价格战，伤敌1000，输敌800。总之，共享充电宝未来会比现在更受欢迎，但脱颖而出的难度也将是爬上一段楼梯。